古人“游学”：赏万里河山 写千秋佳作

李白足迹遍布大江南北。

孔子与七十二贤图。

    今天，国庆假期已经结束了。在这个假期里，很多人选择了外出旅游，一览祖国大好河山，正所谓“读万卷书，行万里路”，我们要如何借鉴古人的智慧，在“游”中实现“学”的目的，做到游和学的结合?“游学”，是古代最为传统的学习、教育方式之一，“游学”一词最早见于《史记·春申君列传》。简单说来，游学就是通过异地游历求知的文化活动。

    那么，国庆假期，你是否实现你的“游学”目标呢？今天，我们就来看看古代人是怎么样“游学”的，并以此启迪我们，在今后的旅游中“学”得更多。

    孔子 14年周游列国

    当然了，周穆王只能算是先秦诸多游学者中的杰出代表，我国古代的知名游学者还有很多，比如孔子。孔子曾在鲁国担任要职，后来受到排挤，同时为了推行他的儒家政治思想主张，他决定离开鲁国，开启了14年的周游列国生涯。

    天子出门旅行，有御驾和专业的车夫，而孔子走那么远的路，自然也需要交通工具。孔子的交通工具极有可能是马车。孔子年轻时曾经前去拜访老子，所乘坐的就是“一车二马”，还有一童一御，“御”即驾驶马车的人，当时为孔子驾车的是他的学生南宫敬叔。因此，可以推测，孔子周游列国，应该也是乘坐马车的，或者在大部分情况下是以马车作为交通工具的。

    孔子在外旅行数年，不仅十分劳累而且危险系数极高。比如，孔子在郑国的时候曾经与弟子走散，只好在城墙东门旁发呆。后来，郑国有人对子贡说：“东门有人，其颡似尧，其项类皋陶，其肩类子产，然自腰以下不及禹三寸，累累若丧家之狗。”这句话的意思是，东门边有个人，他的前额像尧，他的脖子像皋陶，他的肩部像子产，不过自腰部以下和大禹差三寸。看他劳累的样子就像一条丧家之犬。

    子贡听了，知道这人是孔子，最后和孔子会合了。后来，子贡把郑国人这段话一五一十地告诉了孔子。孔子坦然地笑着说：“外貌都是细枝末节。不过说我现在像条无家可归的狗，的确如此！ 的确如此啊！”颠沛流离14年后的公元前484年，年近七旬的孔子被鲁国的正卿季康子派人迎回鲁国尊为国老，但未受鲁哀公的任用，那段时间孔子专注于教书育人和古籍整理。

    司马迁 在“游学”中寻找历史现场感

    在司马迁20岁时，他迈出了自己名山事业的第一步。司马迁在 《太史公自序》 中不无自豪地谈及年轻时的这次壮举：“二十而南游江、淮，上会稽，探禹穴，窥九疑，浮于沅、湘，北涉汶、泗，讲业齐、鲁之都，观孔子之遗风，乡射邹峄，厄困鄱、薛、彭城，过梁、楚以归。”

    身居史官世家，司马迁能够看到当时一般人无法看到的典籍。据今人统计，《史记》 中司马迁利用或见过的典籍，包括汉朝的皇家档案，有103种。这在当时，已是相当了不起的数字。司马迁是实实在在的“读万卷书、行万里路”的身体力行者。在52万言的《史记》 中，司马迁此次壮游的印记，不时出现在他对历史感慨的笔端。

    司马迁为屈原作传，特别提到自己曾南游到长沙郡，看到屈原自沉之处，想到其悲剧人生，不禁为之落泪。也是在楚国的旧地，他见到了当年春申君所拥有的富丽宫室。他南登庐山，观览大禹曾疏导过的九江。在会稽，司马迁详细了解了越王勾践的故事。此前，他已经在载籍中知道了吴越之地与中原的渊源关系。他此行的目的之一，就是“网罗天下放失旧闻”，搜求古史传说，以及被秦王朝焚灭了的古诸侯史记。

    20岁壮游之后，司马迁仕为郎中，奉使新开辟的巴蜀诸郡，又子承父业任太史令，侍从武帝出行，足迹几乎遍于全国。所以，在 《史记》 开篇的 《五帝本纪》 中，司马迁说，“余尝西至空峒，北过涿鹿，东渐于海，南浮江淮”。

    用现代人的观点看，司马迁可以说是在漫游中寻找历史的现场感，为书写历史做准备。他的写作理想，是“究天人之际，通古今之变，成一家之言”。

    李白 饱览山河激发传世名句

    李白是中国历史上著名的诗人之一，他一生饱览山河美景，游历过许多地方，这些经历丰富了他的人生阅历，同时也激发了他创作出许多传世佳作。

    李白在早年开始追随着心中对于自由与浪漫的向往，他离开家乡陕西凤翔，背着行囊，四处游历。他曾在长安、洛阳等城市居住过，结交了许多文化名士，广泛学习各种艺术和学问。在北方游历期间，他登上了长城，感叹着伟大的工程和壮丽的景色，在《登金陵凤凰台》 中写道：“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。闲来垂钓碧溪上，忽复乘舟梦日边。”

    随后，李白踏上南方的旅程，游历了江南地区。他流连于苏州、杭州、扬州等地，领略了她们的风光和独特之处。他在苏州诗仙山上写下了 《夜泊牛渚怀古》，“牛渚西江 十 里深，一官青凝晓霞金。卧龙岭北蝶如眦，白菡萏草香寂寥。”这首诗表达了他对江南美景和历史的感慨。在杭州他游览了西湖，被她的美丽所深深吸引，写下了《望天门山》 中的名句：“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”

    除了长江流域，李白还前往过黄河、淮河流域等地。他曾经登上黄山顶峰，感叹着中国的壮丽自然风光，在 《面见复道上人》 中写道：“登天台，浩浩余三山！ 观文殊，贻厥愿宏旨。上则圣神调玉琴，俯尔下生金粟文字。”

    在他的一生中，游历的足迹遍布了大江南北，西至边疆，东至海外。这些游历不仅丰富了他的思想和灵感，也成为他创作了许多脍炙人口诗歌的源泉。

    徐霞客 足迹遍及大半中国

    可要提到历史上最有名气的“游学生”，人们大概第一时间便会想到明代的旅行家徐霞客。

    徐霞客是我国历史上第一位职业旅行家。万历十五年 （1587年），徐霞客出生在南直隶江阴（今江苏江阴市） 一个富庶之家。他父亲徐有勉一生不愿为官，只喜欢到处游览山水景观。徐霞客受其影响，少年时便立下了“丈夫当朝碧海而暮苍梧”的旅行大志。

    徐霞客游历四方的梦想能够实现，离不开母亲王孺人的支持。徐霞客在父亲去世后，很想外出探访名山大川的奥秘，但因为母亲年迈，始终不忍成行。徐母心胸豁达，通情达理，反而积极鼓励徐霞客安心远游。万历三十六年 （1608年），徐霞客终于正式出游。当时，他游览的区域主要集中在离家不远的风景名胜。

    后来，由于母亲年事已高，徐霞客准备暂停旅行计划，回家侍奉母亲。可母亲为了表示对他的支持，竟决定和儿子一起去旅游。当然，这些旅行的景点大都离家不远。徐霞客的母亲去世后，他在家守孝三年，才再次踏上征程。从此，直到五十四岁逝世，他的大部分时间都是在旅行中度过的。

    徐霞客在没人资助的情况下游历考察三十多年，先后进行了四次长距离的跋涉，足迹遍及大半个中国，其艰难程度可想而知，尤其是晚明局势动荡，盗贼蜂起，徐霞客在路上曾多次遭遇强盗。

    徐霞客最后一次出游是在崇祯九年 （1636年），已经五十岁的徐霞客由赣入湘，结果第二年的二月在湘江遇到强盗，他不得不赤身跳水逃走，脱险后一无所有，最后向同乡好友金祥甫借贷二十两银子才得以继续自己的旅行。四月，他到湖南耒阳附近时再次“蔬米俱尽，而囊无一文”，最后友人刘君送他绸布一方，他和村妇换了四筒米才勉强渡过难关。

    就是在这样艰险的情况下，徐霞客完成了自己的最后一次旅行，于崇祯十三年 （1640年） 到达云南腾冲。遗憾的是，徐霞客在腾冲不幸身患重病，以至于双腿不能行走，最后由地方官员雇轿子送回江苏老家。

    徐霞客在旅行中出生入死，尝尽了旅途的艰辛。可无论如何，他都坚持把自己考察的收获记录下来。崇祯十四年 （1641年） 正月，徐霞客病逝于家中，《徐霞客游记》经好友季会明等整理成书，该书内容包括他所到之处的地理、地貌、地质、水文、气候、植物、农业、矿业等各方面的信息，直到今日仍然具有很高的科学和文学价值。

    汪大渊 出国“游学”著述《岛夷志略》

    有的游学者，则对大海充满了无限畅想。一提到中国的海上旅行家，大家可能会第一印象想到郑和。明代航海家郑和奉命乘“宝船”62艘远航西洋，28年间7次扬帆远洋，经三十余国，最远曾达非洲东岸、红海和麦加，比西方哥伦布、达·伽马等航行早半世纪以上。而实际上，在比郑和早70多年的元代，中国就有一位优秀的航海家，他的旅行经历，一点儿都不亚于郑和。

    与郑和代表官方的航海活动不同，汪大渊完全是一位草根游学者。汪大渊是隆兴路 （今江西南昌） 人，年少时便向往出门远游，后来，他来到了当时的国际大都市泉州。一到泉州，汪大渊便被泉州的繁华景象所震撼和吸引，并产生了要到海外探险的愿望。

    元至顺元年 （1330年），汪大渊还是个20岁的小伙子，便开始了自己的首次远航。他从泉州港出发，一行人绕过马六甲海峡，沿着印度半岛向西进入波斯湾。出波斯湾后，又沿阿拉伯半岛经亚丁湾进入红海，抵达了位于沙特的麦加。再往后，汪大渊还借道埃及，沿着地中海抵达非洲西北角的摩洛哥，之后沿道返程，并于元统三年 （1335年） 返回泉州，先后历时5年。

    第一次出海后还不过瘾，过了两年，汪大渊开始了第二次远航，出发点还是泉州港。这一次，他游历了南洋群岛、印度洋西岸等地，两年后才返回泉州。汪大渊披荆斩浪的两次航行，航程数万里，涉足220余个国家和地区。

    汪大渊为何要下海环游呢？难道仅仅是因为走遍天下的情怀吗？ 这或许还不够，有后世学者考证，汪大渊的 《岛夷志略》 里列举了许多各地的土产和贸易货物，由此推测，汪大渊或许是一名商人。

    更令人惊奇的是，后世有学者认为汪大渊还是最早到达澳大利亚大陆的航海家之一。《岛夷志略》 中有关于“麻那里”的描述，学者考证，“麻那里”是马来语的音译，指的是今澳大利亚北部达尔文港附近。《岛夷志略》 中对该区域风土人情的描述也与澳大利亚北部的原始生态十分相似。以汪大渊游览地域之广泛，说他到过如今的澳大利亚，这也不是小概率事件。后世将汪大渊誉为“东方的马可·波罗”，这一点儿也不为过，作为一位民间航海家，汪大渊的伟大成就给后人带去了深远影响。

    综合：海南日报 中国文明网 北京晚报 清风文史 报道