一位职教毕业生的“充电”人生
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| 郭华(左二)为新员工培训收放卷纠偏跑偏的处理方法。 |
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| 郭华为新员工讲解设备操作方法。 |
本报记者 袁航
10月25日一大早,在贵安新区弗迪电池有限公司的正负极制片车间里,高级设备工程师郭华正带领团队,专注调试新更换的CBL09型号生产设备。
从C03F到CBL09,不仅是型号的简单变更,更涉及电池宽度、厚度等多项工艺参数的精细调整,直接关系到比亚迪海豹等新车型的电池适配性能。
郭华是贵州职业教育“产教融合”模式下培养出的技术人才。2017年从贵州城市职业学院毕业后,他先后在富士康、比亚迪等企业从事设备研发与管理工作。
2022年10月加入贵安新区弗迪电池有限公司以来,他牵头完成多项设备改造与创新项目,逐渐成长为能够独当一面的技术骨干。
在贵安新区弗迪电池有限公司,郭华主要负责车间现场运维、设备改造开发以及节能改善项目。运维方面,他通过MES系统实时监控设备运行状态,监督点检维护流程;改造开发方面,他主导方案策划、成本核算与效益评估,持续推动产线提速增效;在节能改善中,他聚焦生产流程中的“不合理之处”,以技术手段实现“变不合理为合理”。
最令郭华引以为傲的,是他独立研发的龙门吊换辊设备。在电池极片压制过程中,主辊重达16吨,以往更换需外调吊车,申请流程往往耗时半个月,一个台班费用就高达一万元,且受天气影响较大。郭华设计的龙门吊安装在货台上,可实现24小时随时吊装,将换辊时间从8天大幅压缩至2天。
这项创新不仅节约了时间成本,更显著提升了产能。据估算,仅此一项每年可为公司创造约120万元的效益。“这个项目已经试运行成功,预计明年第一季度在贵阳贵安产区全面推广。”郭华说。
在郭华看来,智能化改造是提升生产效率的关键。为此,他推动车间自动换卷、预分切等多项技术改进,使车间整体生产效率提升超过30%。
郭华所取得的成绩,离不开在校期间打下的扎实基础。作为职业教育“双证毕业”制度的受益者,他不仅取得毕业证书,还考取了电工证、计算机二级等多项职业资格证书。
以郭华所学的专业为例,近几年来,通过校企合作共建实训室,互派教师开展学训教学,目前贵州城市职业学院已培养1000余名高素质技术技能人才,服务贵州汽车工业的发展。学生毕业后,主要从事汽车生产制造、新能源电池制造、产线维护管理等工作。
我省教育发展“十四五”规划提出,提升高等职业教育办学质量,打造一批具有贵州特色、引领改革、支撑发展的高水平高职学校,为服务“四化”建设提供高素质技术技能人才。郭华正是贵州城市职业学院在“教室就是车间”的教学改革中,为贵州发展新能源产业输送的技能人才。
“产教融合最大的优势是让学生‘有备而来’。”郭华说,“企业在招聘时看到双证,就能判断出求职者受过系统训练,具备基础技能和职业素养,能够快速融入岗位。”
“不少人对职业教育存在误解,认为我们只能从事操作岗位,事实并非如此。”据他观察,职校毕业生入职后稳定性高、学习意愿强,“他们对自己的职业有规划、有期待,并不仅仅看重薪资高低。”
郭华说,职业教育的生命力在于“动手与动脑并重”。他期待职校多举办技能竞赛和项目实战,“学生亲手完成一个作品,那种成就感会激励他们不断深入钻研、持续成长。”
从校园走向企业,郭华始终保持着学习的热情。无论是学历提升,还是持续钻研编程、电气控制等新技术,他始终在弥补短板、积极拥抱行业变化。“古话说‘活到老学到老’,在制造业尤其如此。只有不断弥补自己的短板,才能跟上行业发展的步伐。”
当前,随着贵州新能源汽车产业的迅猛发展,在郭华所在的贵安新区弗迪电池有限公司,每天有超过3000块电池包下线。在效率不断提升、成本持续优化的背后,是一批像郭华这样从职业教育中走出的技术人才,默默支撑着区域产业升级与技术创新的坚实步伐。


