哪吒的风火轮，踏之可御风逐电，瞬间跨越千里。
现实中，中国中车的高铁CR450动车组转向架，成就了现代版“风火轮”。它时速400公里不在话下，还稳如泰山，靠的是复杂边界下的动力学优化技术。它轻巧又强健，转向架减重7%，却像风火轮一样坚固耐用，哪吒的风火轮需要驾驭气流、破风飞行，这就意味着必须尽可能降低阻力。而高铁CR450动车组转向架区域的包覆设计，让阻力大大降低。不知道哪吒的风火轮会不会升级，但现实版“风火轮”还会不断更新。
